トラック部品のお困りごと、ありませんか？

• トラックのDPF洗浄と詰まり対策｜警告灯が点く原因・費用の目安・予防のしかた トラックのDPFが詰まる原因、警告灯が点いたときの対処、洗浄・交換の方法と費用の目安、詰まりを防ぐ日頃の使い方をまとめました。
• トラックのマーカー・テールランプは車検に通る？色・明るさ・取り付けの決まり トラックのサイドマーカーや装飾用マーカー、テールランプが車検に通るかを、色・明るさ・点滅・取り付け位置の決まりから解説します。
• トラックの部品名称一覧｜エンジン・ブレーキ・足回り・荷台まで部位別に解説 トラックの部品の名前と役割を、運転席・エンジン・エアブレーキ・足回り・電装・荷台(架装)の部位別に一覧にしました。
• トラックのバッテリー・エアドライヤー・セルモーター・ミラーの交換時期と部品の選び方 トラックでよく交換するバッテリー・エアドライヤー・セルモーター・オルタネーター・ミラーの交換時期の目安と、純正・社外品・リビルト品の選び方。
• トラックの車検証の見方｜部品を探すときに見る型式・車台番号の場所 部品の注文で聞かれる型式・車台番号・原動機の型式は車検証のどこにあるか。電子車検証になって変わった点もあわせて解説します。
• インジェクタークリーナーの効果と使い方｜ディーゼルのインジェクターが詰まる症状と洗浄のしかた ディーゼル車のインジェクターが汚れたときの症状、インジェクタークリーナー（燃料添加剤）でできること・できないこと、選び方と使い方の注意をまとめました。
• DPFの再生とは？自動再生・手動再生のやり方と時間、警告灯が点滅したときの対処 DPFの自動再生と手動再生の違い、警告灯が点滅したときの対処、手動再生のやり方と時間の目安（いすゞ・日野・三菱ふそう・UD）、再生しても直らないときの原因をまとめました。
• トラックのホイールナットの締め付けトルクと増し締め｜脱輪事故を防ぐ点検とタイヤ交換のポイント 大型トラックの車輪の脱落は冬とタイヤ交換の直後に集中しています。国土交通省の資料をもとに、締め付けトルク、増し締めのしかた、毎日の点検、ボルト・ナットの交換の目安をまとめました。
• トラックのバッテリー上がり｜24V車の救援（ジャンプスタート）のしかたと注意、原因と防ぎ方 トラックのバッテリーが上がったときの24V車の救援のしかた、12V車とつないではいけない理由、かかったあとにすること、バッテリー以外の原因（オルタネーター・セルモーター）、冬の防ぎ方をまとめました。
• トラックのオイル交換の時期｜距離・期間・エンジン稼働時間の目安と、DPF車のオイル（DH-2）の選び方 トラックのエンジンオイルの交換時期を、日野の整備情報をもとに距離・期間・エンジン稼働時間でまとめました。シビアコンディション、オイル量の点検、DPF車に合うオイル（DH-2）の選び方も解説します。
• トラックのアドブルー（尿素水）の補充｜なくなるとどうなる？警告と再始動できないときの対処、保管の注意 トラックのアドブルー（尿素水）が空になると、エンジンを止めたあと再始動できなくなります。警告の意味、補充のしかたと再始動の手順、入れてはいけないもの、保管と冬の凍結の注意をまとめました。
• 軽油の凍結｜凍る温度（特1号〜特3号）と寒冷地での給油のしかた、凍ったときの対処 軽油は種類によって凍る温度が違い、ふつうの地域の軽油は-5℃前後から固まり始めます。特1号〜特3号の温度の目安、寒冷地へ行くときの給油のしかた、凍ったときの対処、燃料フィルターの手入れをまとめました。
• トラックのブレーキチャンバー｜しくみと不具合のサイン、点検のしかたと交換時期（サービス側・スプリング側） エアブレーキのトラックのブレーキチャンバーのしくみ、エア漏れや戻り不良・引きずりなど不具合のサイン、定期点検のしかた（ロッドのストローク・エア漏れ）、日野の整備情報による交換時期をまとめました。
• トラックの点検整備記録簿｜日常点検・3か月点検の区分と項目、記録簿の書き方と保存期間 トラックの日常点検（運行前点検）と定期点検（3か月・6か月・12か月）の区分と主な項目、点検整備記録簿の書き方（チェック記号）と保存期間を、国土交通省の手引をもとにまとめました。

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